汽车钥匙该何去何从？
[ 智能网导读 ] 彻底干掉汽车钥匙的方法，就是实体钥匙变成云钥匙。 图片来自“Unsplash” 【编者按】汽车钥匙承载的功能终究是有限的。随着智能座舱相关技术的成熟，汽车钥匙将会最终消失。 本文转自童济仁汽车评论 ，原作者徐业成，辰巳；由智能网汽车整理转载，供行业内人士参考。 无钥匙进入与启
宣布拼车服务升级的同时，滴滴设立“全民拼车日”
[ 智能网导读 ] 实时供需预测系统是关键。 图片来自“特定授权” 作者丨张男 编辑丨杨雅茹 上线四周年之际，滴滴拼车宣布升级，回归“拼”的本质。 11月29日，滴滴出行举办了“滴滴拼车媒体开放日”，宣布升级拼车服务，与此同时，滴滴将12月3日设立为“全民拼车日”。滴滴拼车总经理盛克华现场表示，
北汽集团重金支持旗下华夏出行发展，岳殿伟：共享出行市场仍是蓝海
[ 导读 ] 在岳殿伟看来，共享汽车表面上看是资金链断裂的问题，但背后隐藏着的是车辆采购、运营模式、成本控制、车辆选型等等一系列问题。他认为只要将这些问题一一解决，未来共享出行仍是一片蓝海。 2019年1月19日，华夏出行旗下分时租赁品牌“摩范出行”登录天津，以“有摩有YOUNG”为主题的“摩范出行全国开城巡回盛典”打响了收官之站。据华夏出行透露，2018年底，其完成了18个城市1.8万台车辆的
险象环生，共享出行“玩家”如何拨开云雾见光明？
[ 导读 ] 2018年，随着互联经济风口而起的共享出行貌似遇到严冬，但又乍现春暖，有众多共享出行平台频频倒闭，也有强势的车企争相进入，2019年，共享出行将何去何从呢？ 【编者按】一方面是共享出行企业“倒闭潮”，另一方面是出身不同的玩家纷纷布局，共享平台战战兢兢在寒冬中煎熬，又默默埋下希望的种子。新的一年，共享出行巨头渴望在充满不确定性的寒冬中杀出重围。 本文对共享出行平台的动作和布局进行了细
瑞幸玩火，神州系躺枪？丨亿欧问答
[ 智能网导读 ] 瑞幸暴跌背后，神州租车并非无辜受害。 图片来自“特定授权” 作者丨钱漪 编辑丨郝秋慧 与瑞幸咖啡一衣带水的神州租车“躺枪”。 瑞幸在愚人节第二天自曝虚增交易和财务造假，“自导自演”做局实锤，美股盘前闻声重挫83%。而神州租车的实际控制人正是瑞幸咖啡大股东陆正耀。 受瑞幸负面波
危机来临，蔚来的未来在哪儿 | 热点解读
[ 智能网导读 ] 对于蔚来和他的掌舵者李斌而言，最近的一段时间并不好过。 文 | 咸运祯 编辑 | 张宇喆 8月19日，根据《晚点LatePost》报道，已在美国纽交所上市的蔚来正计划在美退市，并回国登陆科创板。同时，该消息还表示，蔚来已经关闭了其硅谷办公室，并持续进行大幅裁员。 当天下午，蔚来创始人、董事长李斌回应称，硅谷办公室一直处于正常的运营状态，目前仍有500多人的团队。“硅谷办公室
谁是骗子：贾跃亭、王晓麟还是陆正耀？
[ 智能网导读 ] 不以成败论英雄。 文章来源于：汽车商业评论，作者：牛跟尚、温莎， 【编者按】很多人认为贾跃亭是“骗子”，现在感觉他可能最为真诚，后来者或许才叫“骗子”。后来者最著名的是最近这两位，一位是王晓麟，一位是陆正耀。 本文转载自汽车商业评论，原作者牛跟尚、温莎；由智能网编辑，
命运交响曲：共享单车人物志
[ 导读 ] 共享单车，潮起潮落，浪潮退去之时，虽然满眼望去，伤痕累累，但这场大潮改变了人们的出行方式，参与其中的人们都值得被记住。 【编者按】共享单车，潮起潮落，浪潮退去之时，虽然满眼望去伤痕累累，但这场大潮改变了人们的出行方式，参与其中的人们都值得被记住。 本文以时间为线索，梳理了共享单车各玩家的重要人物的心路历程，同时补充了一些人物的细节，发人深省。 本文首发于中国企业家杂志（ID:ice
座舱还能怎么玩？多模态交互的现在与未来
[ 智能网导读 ] 随着技术日趋普及，应用日渐加深，算法及相关技术适应性也会更强，直至充分适应任何群体与场合。 图片来自“特定授权” 【编者按】国内外汽车人机交互已进入语音、手势、人脸等多模态交互阶段，下一步的重点将是功能深化、场景应用融合。 本文转自高工智能汽车，原作者高工智能汽车；由智能网汽
试水电商、货运、跑腿业务，IPO前滴滴急需一场全面胜利
[ 智能网导读 ] 滴滴试水的新业务，无一不处于激烈竞争的市场中，包括自动驾驶。 作者：曾乐、编辑：张男，图片来自“特定授权” 核心观点 1、随着网约车市场日趋饱和、出行市场逐渐由“资本导向”变为“服务导向”，滴滴也要讲一个新故事——打造生活服务闭环。 2、为了顺利实现IPO，滴滴需要
滴滴裁员闯关，资本寒冬中求上岸
[ 导读 ] 程维在全员大会中还强调表示，国内目前的大环境并不是很好，未来很长时间处于资本寒冬，滴滴2019年的基调就是要上岸实现盈利，“聚焦”、“过关”和“上岸”是本年度的三个关键词。 【编者按】近日来，滴滴从亏损到正式宣布裁员，滴滴的命运由于驶向了过山车，惊险而刺激，滴滴所面临的考验可能才刚刚开始，网约车这块肥肉，从不缺乏参与者竞争，勒紧裤腰带过冬，留给滴滴与程维的时间真的不多了。 本文首发
十几万的MPV、SUV跑网约货运，只图个自在？
[ 智能网导读 ] 发展迅猛的网约货运行业迎来了搅局者。 文章来源于：懂懂笔记，作者：木子，图片来自“Ccsearch” 【编者按】如今，网约货运车辆在一线城市凸显激增之势，尤其是疫情发生后，大量私家小车摇身一变成了网约“货的”。 本文转载自懂懂笔记，原作者木子；由智能网汽车整理转载，供
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