快运 专线的“快”与快运的“全” [ 导读 ] 专线与快运之间各有哪些特点?彼此又有哪些比较优势? 专线与快运之间各有哪些特点?彼此又有哪些比较优势?我们从下面六个方面来比较一二: 1、集货时间 专线一般白天都是它的收货时间,从上午到下午,尤其是16:00-19:30是客户交货高峰期,当然也有例外,象广州这些大的物流市场,是面向珠三角集货,也有24小时营业。 快运的集货时间是指快运分拨跟辖属网点规定的晚上交件时间,二、三级的集散
快运 说说2018年德邦、安能、顺心捷达等快运的这一年 [ 导读 ] 回顾2018年的快运行业,离不开一个“变”字,企业跨界入局使得行业竞争格局在加剧,产品同质化越来越严重。未来谁将突出重围,产品如何实现差异化、加盟商多样化的形式、管理科学化、提升运营效率降低成本会是关键的一步。 回顾2018年的快运行业,离不开一个“变”字,企业跨界入局使得行业竞争格局在加剧,产品同质化越来越严重。未来谁将突出重围,产品如何实现差异化、加盟商多样化的形式、管理科学化
快运 高铁货运来袭 [ 导读 ] 高铁建设的不断推进,在释放铁路原有线路货运能力的同时,高铁货运能力也在大幅提升。 中国铁路总公司的最新统计数据显示,截至2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上。2018年,全国铁路固定资产投资完成8028亿元,其中国家铁路完成7603亿元;新开工项目26个,新增投资规模3382亿元;投产新线4683公里,其中高铁4100公里。对于2019年铁
快运 卡力互联创始人孟碧辉:后疫情时代,整合并购是整车市场最快出路 [ 智能网导读 ] 目前对中国的整车市场而言,在存量市场中寻找新机遇,整合并购是最快最实际的路径。 图片来自“特定授权” 文丨杨俏 编辑丨杨旭然 成熟的快递网络、快运网络都已经出现,而整车市场还处在全国性的分散之中。 疫情的防控和复工复产的有序进行,物流产业的数字化转型升级也在推进。在整车市场,
快运 网络模式VS仓配模式,在大件快递赛道,谁更胜一筹? [ 导读 ] 2019年,大件快递会成为当之无愧的热门。 2019年开年的第一个热点,就是大件快递。 安能被爆成立独立公司——安锐速运,安能快递、安锐速运独立运营,安锐速运独立招商。这是其宣布转型大包裹的又一新动作。大包裹赛道的老牌玩家优速快递在其成立9周年庆典上,宣布获得20亿元银行授信,立志成为中国大包裹第一品牌。 1月5日,德邦快递打出了今年的第一张反击牌——针对广东省内客户的大件快递次日
快运 中国版Ryder路在何方? [ 智能网导读 ] 2018年,美国最大车队企业Ryder交出一份营业收入84亿美元,利润为2.73亿美元的成绩单,市值直接飙升至27.97亿美元。国内车辆租赁领域布局较晚,目前规模普遍较小。随着玩家快速涌入,中国版Ryder何时才能诞生? 图片来自“Ccsearch” 核心导读: (1)车辆运
快运 中交兴路携手百度地图推出专业货车导航 [ 智能网导读 ] 依托中交兴路的全量货车数据,车旺大卡“货车导航”优势明显。 图片来自“特定授权” 以路网的联通属性为导向,还是以车辆历史行驶轨迹为导向,这是个导航策略问题 近日,中交兴路旗下车旺大卡APP(以下简称“车旺大卡”)正式宣布与百度地图达成合作,公司技术团队基于全球最大的商用车车联
快运 零担的痛原来在分拨中心 [ 导读 ] 时效已然成为当下物流企业竞争的核心,甚至多数企业推出直接以时效命名的产品,在整个物流链条上哪里能提高时效?答案就在分拨中心的场内规划和操作管理。 【编者按】在当前大集散的模式下,货运时效的快慢在很大程度上取决于分拨中心分拨效率的高低,而分拨效率又一定程度上受分拨场内的布局、操作模式和机械化、自动化设备应用的影响,其中分拨场内布局是最基础的影响因素。过去在粗放经验式的管理下,分拨中心
快运 传化智联营收倒退,净利润为何却接近翻倍?丨亿欧读财报 [ 智能网导读 ] 营收没有增长,净利润却接近翻倍? ,作者:杨珊珊 4月28日,传化智联发布2019年财报:全年营业收入201.43亿元,与去年基本持平甚至有了0.02%的倒退。然而奇怪的是,归属于上市公司股东的净利润16.02亿元,比上年同期增长95.63%,接近翻倍。 这是为何?
快运 快运企业密集涨价,加速IPO或成最佳出路 [ 智能网导读 ] “双12”之际、临近年关,此时涨价对于快运企业来讲或许“恰到好处”。对此,快递专家赵小敏在接受北京商报记者采访时表示,选择旺季涨价,企业试图在增量同时增加营业收入。 图片来自“Unsplash” 快运企业对涨价一事“心照不宣”。北京商报记者发现,一周内,安能、百世快运、壹米滴
快运 普华永道:2019年运输与物流业趋势分析 [ 智能网导读 ] 在创新浪潮下,不确定性越来越大—包括来自新兴竞争对手的威胁—运输与物流业高管普遍对行业近期前景颇感悲观。 图片来自“123RF” 科技赋能,创新加速 总部位于迪拜的Fetchr是一家借助应用程序提供运输服务的物流公司,无论 消费者身在何处,仅凭随身携带的智能手机GPS功能便能
快运 揭秘:海航的物流资产数不清 [ 智能网导读 ] 身背巨额负债的海航,接下来如何处理如此多的物流资产? 庞大的海航系,复杂的股权关系,众多的物流资产——这是近几日物流指闻梳理海航系物流资产后的感慨。 2月29日,海航集团公告:为有效化解风险,维护各方利益,应本集团请求,近日,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立